Szkolenie dla Koordynatorów Ruchu Naziemnego oraz Dyżurnych Operacyjnych Portu Lotniczego

Adresaci oferty:

Osoby dorosłe które ukończyły 24 rok życia.

Czas trwania, liczba godzin kształcenia i sposób jego organizacji:

Szkolenie trwa 120h (1h = 45min)

Uruchomienie szkolenia jest planowane na wiosnę 2025r.

Wymagania wstępne dla uczestników i słuchaczy:

Brak wymagań.

Certyfikat:

Branżowy Certyfikat Umiejętności

Zapisz się

Opis szkolenia

Cel szkolenia:

Celem szkolenia jest przygotowanie kursantów do przyszłej drogi zawodowej związanej z służbami operacyjnymi, przekazanie wiedzę i umiejętności praktyczne związane z wykonywaniem obowiązków Koordynatora Ruchu Naziemnego oraz Dyżurnego Operacyjnego Portu w Porcie Lotniczym. Lotnictwo jest bardzo silnie rozwijającą się branżą. W dzisiejszej rzeczywistości trudno jest sobie wyobrazić funkcjonowanie ludzkości bez możliwości szybkiego przemieszczania się po świecie. Zarówno podróże turystyczne jak i biznesowe oraz szeroko rozumiany transport cargo, z roku na rok rozwijają się generując rozwój lotnictwa, a co za tym idzie potrzebę zwiększenia kadry specjalistów w tym zakresie. Przekazanie fachowej wiedzy zarówno w zakresie koordynacji ruchu naziemnego jak i tematu postaci dyżurnych operacyjnych poprzez praktyczne ćwiczenia oraz zajęcia teoretyczne będzie świetnym wstępem do lotniczej drogi.

Ramowy plan nauczania:

Szkolenie składa się z 3 modułów:

MODUŁ I

1. Ruch pojazdów i pieszych w strefie operacyjnej
2. Upoważnienia do prowadzenia pojazdów
3. Obowiązki osobiste kierującego pojazdem
4. Normy dotyczące pojazdów, zasady ruchu oraz parkowanie
5. Zagrożenia związane z poruszaniem się w PRN
6. ‘’Czynnik ludzki’’ podczas poruszania się pojazdami
7. Ograniczenia prędkości
8. Zagrożenia związane z podmuchem z silników
9. Ruch pieszych
10. Zagrożenia związane z FOD podczas wykonywania codziennych czynności
11. Obowiązki osobiste kierującego pojazdem w polu manewrowym oraz normy dotyczace pojazdów
12. Ułatwienia w poruszaniu się po polu manewrowym
13. Sytuacje niebezpieczne w polu manewrowy Zasady prowadzenia łączności radiowej
14. Procedury wykonywania operacji przy niskiej widzialności
15. II kategoria operacji lotniczych
16. Wtarnięcie - definicja, przyczyny, skutki
17. Linia zatrzymania przed drogą startową
18. Szkolenie z zakresu świadomości zagrożeń związanych z dronami
19. Drogi, skrzyżowania i wszelkie ograniczenia w warunkach ograniczonej widzialności
20. Płyty postojowe i stanowiska postojowe
21. Oznakowanie malowane na powierzchni dotyczące pojazdów i samolotów
22. Oznaki pionowe, oznakowanie poziome i światła
23. Parkowanie i ograniczenia podczas ustawiania statku powietrznego
24. Droga startowa, miejsca oczekiwania, drogi kołowania i płyty postojowe
25. Znaki pionowe, oznakowanie poziome na nawierzchni oraz światła związane z drogami startowymi, drogami kołowania i miejscami oczekiwania dla operacji CAT II i III
26. Specjalne oznakowanie poziome, które wyznacza granicę między płytami postojowymi a polem manewrowym
ILS, strefy wrażliwe, krytyczne lub inne strefy ochronne, anteny, wyposażenie RVR i inny sprzęt meteorologiczny
27. Podstawy prawnie wykonywania zadań Koordynatora ruchu naziemnego i kierującego pojazd Follow ME
28. Wybrane przepisy
29. Szeroko rozumiana dokumentacja lotnicza w oparciu o przepisy krajowe jak i międzynarodowe

MODUŁ II

1. Przepisy UE
2. Zalecenia, rekomendacje ICAO
3. INOP, PDSZ
4. AIP
5. Znajomość i analiza bieżącej sytuacji na terenie lotniska
6. Zapewnienie stałej gotowości operacyjnej lotniska oraz nadzór nad jego bezpieczną eksploatacją
7. Łączność przy użyciu radiostacji
8. Inspekcje pola ruchu naziemnego
9. Zapewnienie bezpieczeństwa operacji lotniskowych w czasie wykonywania prac na lotnisku.
10. Użytkowanie pojazdów służb operacyjnych
11. NOTAM
12. Nadzór nad przestrzeganiem zasad bezpieczeństwa
14. Procedura LVP
15. „Akcji Zima”
16. Zapoznanie się z infrastrukturą lotniska
17. Meteorologia
18. Zarządzanie ruchem lotniczym i służbami operacyjnymi
19. SLA, LOA
20. Mapy lotnicze
21. Przeszkody lotnicze
22. Monitorowanie otoczenia lotniska
23. Zarzadzanie dziką przyrodą
24. Podstawy GRF

MODUŁ III
1. Ćwiczenia praktyczne na terenie MPL Katowice
2. Zastosowanie wszystkich w/w zagadnień i ich zastosowanie w praktyce
3. Współpraca z służbami
4. Egzamin pisemny / praktyczny